隔離開關的過載能力

DL／T593規定，溫升試驗的試驗電流為額定電流的1.1倍，提高溫升試驗電流始于1992年，當時規定為1.2倍，并且注明此規定為“根據我國運行經驗提出”。所謂“我國運行經驗”，據分析有以下兩點：（1）國家標準和IEC標準規定，溫升試驗應該在裝有清潔觸頭的新開關裝置上以額定電流進行，而實際運行中高壓開關特別是隔離開關長期完全暴露在大氣環境中工作，導電元件會受到環境和氣候條件以及污穢、氧化作用，加上年久失修，引起接觸不良。凡此種種運行中的不利因素，將降低開關設備的實際通流能力，如戶外隔離開關導電回路過熱是較為普遍的現象。根據以往運行經驗，戶外隔離開關的工作電流如果達到其額定電流的70％，一般會發生過熱。（2）日照的影響會使導電回路溫升提高。據國內試驗表明，SF6斷路器出線端處附加溫升為16℃；戶外隔離開關鍍銀觸頭及軟連接處為12.5℃，鋁導電管為19℃，但持續時間僅為1小時。

國內一位電力專家撰文指出：“為了解決運行中的隔離開關的過熱問題，電力行業標準中要求高壓隔離開關按1.2倍的額定電流進行溫升試驗，雖然全新的產品可以通過，但是運行中的設備仍然照樣發生過熱。這就說明是使用條件改變了隔離開關的通流能力”。DL／T486也指出“即使按照DL／T593提高了溫升試驗電流值，也不得將它視為過載能力”。GB1985中關于“額定電流的選擇”中指出：“應當注意，隔離開關沒有標準化的持續過電流能力。因此，選擇隔離開關時，應使其額定電流適應于運行中可能出現的任何負載電流”。

通常是按照額定短時耐受電流而不是按額定電流來選用隔離開關的，所以長期通過隔離開關的極限大的電流要比額定電流小得多，而且考慮長遠發展，一般所選額定電流也有較大裕度。因此，運行中隔離開關導電回路發熱的原因，并不是通過電流過大，超過了額定電流，而是由于觸頭及接觸部位的結構、材料、表面處理和裝配工藝存在問題，運行環境惡劣引起接觸部位接觸電阻提高而引起過熱，而且惡性循環。要解決戶外隔離開關導電回路過熱，關鍵是要防止接觸不良的產生，這就要從完善結構設計、選用優質材料以及提高制造工藝水平上全面考慮，包括提高安裝調整質量、改善運行操作條件和檢修維護工作，來提高產品抵御環境影響的能力。

按1.1倍額定電流做溫升試驗后導電回路仍然出現過熱現象，說明提高溫升試驗電流并不代表隔離開關具有過載能力，這一點在選用隔離開關時是要加以注意的。